近年來，長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，環(huán)境保護(hù)和生態(tài)修復(fù)迫切性日益突出。而相比于燃油船舶，電動(dòng)船舶航行具備廢氣*、*、低噪音等優(yōu)勢(shì)，航運(yùn)船舶的電能替代勢(shì)在必行。但在目前航運(yùn)市場(chǎng)條件下，與傳統(tǒng)燃油船相比，純電動(dòng)船初期一次性投資高、電池成本高是影響其實(shí)際應(yīng)用的主要因素。而其后期運(yùn)營(yíng)中，能源成本較低，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用方面也有一定優(yōu)勢(shì)。中天鋼鐵集團(tuán)公司、上海瑞華(集團(tuán))有限公司和國網(wǎng)江蘇常州供電公司在常州簽署協(xié)議，共同打造京杭大運(yùn)河首條千噸級(jí)純電動(dòng)運(yùn)輸船，推進(jìn)中天鋼鐵鐵礦砂清潔運(yùn)輸，助力保護(hù)京杭大運(yùn)河。

  根據(jù)協(xié)議，由中天鋼鐵集團(tuán)出資建設(shè)運(yùn)輸船體，專業(yè)從事電動(dòng)船舶技術(shù)開發(fā)的上海瑞華(集團(tuán))公司提供純電動(dòng)運(yùn)輸船舶動(dòng)力技術(shù)和電池租賃，江蘇常州供電公司投資建設(shè)10套總?cè)萘?200千瓦的直流岸電設(shè)施，以實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。這條電動(dòng)船預(yù)計(jì)于2019年上半年投入使用。